性都的花花世界小说

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主演:安东尼·蒙特斯 谢拉·达尼埃尔 卢·戴蒙德·菲利普斯 斯坦· 

导演:特蕾西·佩莱格里诺 

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对生活绝望的男主人公安东尼想要在地铁卧轨自杀时遇见了同样想自杀女主人公蕾恩。 阴差阳错, 两人都未自杀成功。蕾恩因自杀未遂怪罪于安东尼,并坚决要求跟着安东尼回家,直到她有勇气再去自杀。安东尼很厌烦蕾恩 详情

谁能介绍下嘉阳小火车

嘉阳小火车,一辆运行在四川南部的小县城--犍为县城北15公里远的一条只有19.4千米的窄轨铁路上的“老爷火车”。有“工业革命的活化石”,“工业革命的绝版景观”,比大熊猫还要珍贵的国宝之美誉。 这辆蒸汽小火车的轨道距离仅764毫米,比国家标准列车的轨距少了近一半,铁路全线仅19。84公里,往返一次需2个小时,由于铁路沿线的几个乡镇所处地势陡峭的山区,加上一直没有通往山外的公路,所以,自铁路1959年建成通车至今45年来,就一直是这里村民运送生产生活物资的主要交通工具。据统计,到目前为止,小火车的客运量累计已超过1100万人次。 这条依山而修的铁路,全线共有大小弯处109个,最高与最低处相差238.1米,其坡度和弯曲度在全国乃至世界铁路史上都属罕见。由于小火车沿用了18世纪英国发明家瓦特的蒸汽发明技术,从上个世纪90年代开始,一些来自英国,德国,日本,澳大利亚和新西兰等国家的蒸汽机爱好者频繁光顾这里,有的人甚至前后来了6次。 外国人的频繁拜访,也给对小火车熟视无睹的当地人带来一些启发,有关小火车的文章也不断见之于报端,原本名不见经传的小火车因此名声大振,每每双休日,五一和国庆假期都有外地游客的拜访,不少人问到,本应在上个世纪消失的蒸汽小火车何以运营至今呢? 原来,小火车的产权隶属当地的嘉阳煤矿,并非铁路部门,修建铁路的初衷也仅仅是为了把山里的煤矿往山外运。但因为这里一直没有出山的第二条路,在小火车通车之初,就成了矿区职工和铁路沿线农民进出大山的交通工具。 随着煤矿资源的枯竭,就在上个世纪八十年代末,企业第一次提出了停运小火车的决定。 嘉阳煤矿在铁路沿线开了3个矿井,这是2号矿井,随着当地煤炭资源的枯竭,1号和2号矿井在1990年以前就已经先后报废,小火车作为运输煤炭的主要功能也基本完成,那么,关系着铁路沿线几万名群众的小火车能否再运营下去呢? 考虑到铁路沿线几万名农民和仍旧生活在老矿区的工人,这家国有企业承担了本可以不用承担的营运工作。一年300多万的营运维修费,企业一背就是15年。就在今年年初的企业改组改制工作会议上,企业再次做出了停运的决定。 企业负责人范刚告诉记者:“钱没法开支,所以考虑在转制时,把它停下来,这样可以消除一个企业存在的包袱问题。” 不仅仅是企业,不少坐了几十年小火车的工人和农民也有拆除小火车的意愿。 现在每天只发4趟的小火车,已经不能满足目前山里人的需求,他们需要比小火车更为便捷的公路。根据当地交通部门的预算,在这里,修一条20公里的山路修建费用在1300万元左右,而企业是没有义务拆了铁路修公路的。当然,相当部分的村民和企业的老矿工不愿意看到小火车的离去,对他们而言,小火车是他们成长的历史见证,更是他们情感的寄托。 一位企业职工说:“坐嘉阳小火车,带你穿越历史时空 ,现代一下子回到五六十年代。” 火车命运的变化,也牵动了一直关注小火车的许多人,罗长安就是其中的代表. 原犍为县侨办主任罗长安认为,保留这列小火车,就是保留一段历史,保留一种文化,保留一笔财富。 这辆铁路从1959年建成通车一直到现在,从来就没有把它作为旅游资源来开发利用过,但它却是目前犍为县对国内外游客最有吸引力的一处景观,那么,如果我们把它作为旅游资源来开发利用的话,我们应该从何入手呢? 据罗长安介绍,铁路沿线的自然风光,可以说一座山头就是一个美景,在这里到处是峭壁峡谷,还有成片的珍稀植物。 山崖上成片的大型蕨类植物,就是桫椤树,它的年代非常久远,是当年恐龙的食物,而在铁路沿线和周边的山沟里,生长这成千上万株这样的梭罗树。 原犍为县侨办主任罗长安说:“把小火车保留下来以后,以小火车为主线,把周边人文的历史的还有生态环境捆绑起来,一起开发,是很有前景的,我觉得吸引大城市的人应该没有问题。” 在我们采访的几天当中,每天都能遇到前来体验小火车的外地游客。在犍为县,还有不少农民接待过专程来此地拍摄小火车的外国游客。其中一个农民告诉记者:“他们说我们这里的火车,是国宝中的国宝,其他地方没有。他们说如果是火车的车厢车头改了。那么,他们就不来。” 从地理位置来看,犍为县所属乐山市,往北55公里,乘车1个小时,就可以到达世界著名的乐山大佛,再往西北方向30公里,乘车半小时,就是峨眉山,有人建议,如果借助名山大佛的知名度,把小火车和周边的景致作为一个整体的旅游项目来开发的话,不仅可以搞活当地的旅游资源,周边的农民也能够再次因此受益,可以取得事半功倍之效。由于多方人士的呼吁和媒体的关注,企业对小火车的去留作了适度提高票价,确保安全,适度开发的决定。 著名营销专家路长全认为:“我们要学会用它的市场力量,把它作为一个项目来运作。然后学会营销,要贯注它文化历史,还有一些其他的内涵,让它产生这种魅力。然后学会传播,这样的话,通过营销工作 它就会有经济的收益,那它就会不断不断的延续它的生命。” 一辆本应早就退出历史舞台的小火车,由于历史赋予它的特殊性,一不留心,从简单的运输工具演变成一个旅游景点,而当地有关人员在发现这一独特资源后,也开始着手策划并开发它,这使我想到,现在很多地方在搞旅游开发,如民俗游,采摘节等,如果不把自己独有的特色资源进行开发利用,而是一味的模仿和抄袭别人,这样的旅游市场,生命恐怕并不长久。



炎热的七月人生的挑战明年列车是否能够正点到这是首什么歌

看完《高考1977》这部电影时,我的大脑有短时间的空白。相当感动。深刻体会到剧本里所蕴藏的各种活生生的人性情愫及其深厚、磅礴之气韵,尤其放在1977那样一个局势动荡、人性复苏的年代,实在不得不叫人叹为观止。这部电影太好了。1997年是高考恢复的一年,也是给人映象最深刻的一年。1977的高考是改变个人和国家命运的赶考。在1977年之前,许多来自北京、上海等地的知识青年上山下乡。在那种条件下,没有任何的复习资料,但是人们的复习热情没有因此而减少。在影片《高考1977》中,描述的就是这些知识青年面对高考恢复时,所发生的事。从结构上看,框骨明晰,支架紧实。它的节奏感很好,让人看来,只想一口气看下去,舍不得中断。剧中人物个个鲜活,凸现那个年代知青、政治、生存环境等特性,人物关系也充满了可看性,人与人之间的依托、矛盾甚而叛逆交相辉映,犹如平静湖面下不断涌动的熔岩热泉,动静、冷热之间彰显着人性在那个年代里最本真的东西,实在扣人心弦、耐人寻味。 我想,《高考1977》这部电影,大概是想通过1977年恢复高考这一消息在东北某农场发放前后,众知青、农场场长以及与这些知青相关的亲人们的思想、生活随之而发生的各种改变,以及在那个年代特殊的大环境下他们之间所产生的一系列矛盾,展示出1977年“高考恢复”这一历史事件在我国近代发展过程中的重大里程碑意义,说明这个改革对于我国近代人才、文化、知识、科技乃至经济等各个方面的重生、崛起与迅速发展的伟大作用,让我们再次充分认识到,一个国家的发展不能离开人才、知识、科学与文化的根本思想。一个人,不能没有文化,没有知识。一个民族,更需要文化、需要知识、需要科学。 而这样好的一个剧本中,自始自终只有一个女主角——“陈琼”。 陈琼是一个浓具年代、历史、政治色彩的角色,在她的身上,承载了大量1977那个年代、恢复高考这个事件之下含合着历史遗迹、政治利害关系的人性本真,她的情感里有着特殊政治矛盾下的极端因素,是一个典型中国近代社会的因政治、立场、出身、界限等观念而导致情感、思想陷入极端的悲婉、压抑的女知青形象。 陈琼,既纯真又忧郁、既可爱又压抑、既秀美又沧桑、既善良又可悲、既温柔又古板、既聪慧又自卑、既坚定又彷徨、既朴实又可怜……总之,她是那么的真实、矛盾、压郁而又厚重。这样的好电影,这样的好角色,再加上这样好的创作主体——上海电影集团公司,几乎可以吸引每一个观众的眼球。在影片中,当人们得知高考恢复时,所有的人似乎都看到了希望。但是,要去参加高考的人,必须要有推荐表才可以,所有的人都在争取着推荐表。虽然,在这过程中小根宝不幸的死了,但是,老迟最终被他们所感动,支持所有的人去参加高考,而且在他们有困难的时侯,还帮助他们。虽然求学的过程是曲折的,但是最终的结局是完美的,有的人考上了自己理想的大学。 现在高考已经持续了30几年,有许多人通过高考进入自己理想的大学。现在的我们复习时,环境是多么的好,复习的资料又是那么的齐全,然而,现在有的人复习的热情却不像以前。我们是否应该反省一下,我们读了这么多年的书是为了什么?是为了将来考上理想大学,再找到一分好的工作。如果我们现在整天的无所事事,那等到高考成绩下来时,我们就会后悔莫及了。所以,我们要向影片中的人一样,不畏任何的艰险和困难,为着自己的梦想一直拼搏。

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